خطای خلبان علت سقوط بالگرد حامل وزیر ورزش بود

به گزارش صدای زرند، حسن رضایی فر با اشاره به استقلال تیم بررسی سانحه افزود: بالگرد mil.۱۷۱ هلال احمر به هنگام انتقال وزیر ورزش و جوانان و هیئت همراه از شهرستان رابر کرمان به شهرستان بافت در تاریخ ۴ اسفند ۱۴۰۱ دچار سانحه شد. این بالگرد به علامت ثبت و نظارت سازمان هواپیمایی کشوری نبوده ولی به دلیل ماهیت غیرنظامی پرواز، با استناد به آئین نامۀ بررسی سوانح و حوادث هوایی غیرنظامی مصوب هیئت دولت، بررسی سانحه توسط سازمان هواپیمایی کشوری انجام پذیرفت و گزارش آن به مراجع ذی صلاح دولتی و قضایی ارسال شد.

وی ادامه داد: با توجه به برنامه ریزی وزارت ورزش و جوانان، مقام عالی آن وزارت و هیئت همراه، در روز چهارشنبه، تاریخ سوم اسفند ۱۴۰۱ برای انجام ماموریت های محوله به شهر سیرجان در استان کرمان اعزام شده و در انتهای آن روز به شهر کرمان سفر می کنند. در روز پنج شنبه، تاریخ ۴ اسفند ۱۴۰۱، با درخواست مسئولین استان کرمان به منظور افتتاح و بازدید سایر اقدامات توسعه ای ورزش و جوانان، بالگردی از هلال احمر برای انجام پرواز انتقال وزیر و هیئت همراه در مسیرکرمان – رابر – بافت – ارزوئیه درخواست می شود. مسافران منظور در این پرواز به ایستگاه عملیاتی جمعیت هلال احمر، در موقعیت جنوب شرقی و خارج از فرودگاه کرمان مراجعه کرده و بالگرد در ساعت ۱۴ و ۱۰ دقیقه به وقت محلی از شهر کرمان به مقصد شهر رابر به پرواز درآمده و در ساعت ۱۵ و ۵ دقیقه در مقصد فرود آمده و بالگرد خاموش شده است.

رضایی فر اضافه کرد: پس از مراجعۀ مجدد وزیر و هیئت همراه به بالگرد، تعدادی مسافر به هیئت همراه اضافه شده و نهایتاً بالگرد با مجموع ۲۰ سرنشین (خدمه و مسافر) در ساعت ۱۵ و ۲۰ دقیقه به مقصد شهر بافت به پرواز درآمده و بالگرد از سمت شمال شرقی به محدودۀ ورزشگاه شهرستان بافت نزدیک شده و با مشاهدۀ زمین فوتبال چمن، تصمیم به فرود در آن گرفته و به دلیل وجود موانع پروازی و سوله های ورزشی، پس از یک گردش، تقرب خود را از سمت شمال برای فرود در ورزشگاه شروع کرده درحالیکه شرایط جوی، جهت و میزان باد برای پرواز ایمن نبوده است.

مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری افزود: بالگرد در ارتفاع حدود ۱۰ متری سطح زمین دچار لرزش و انحراف به سمت چپ شده که اظهارات خلبانان نشان می دهد که ایشان اقدام برای کنترل بالگرد کرده ولی موفقیت آمیز نبوده است.

وی خاطرنشان کرد: مستندات صحنۀ سانحه نشان می دهد که بالگرد پس از گردش به سمت چپ قصد فرود داشته که دچار افت ارتفاع شده و ابتدا ارابۀ فرود جلوی بالگرد با ضربۀ شدید به سطح چمن ورزشگاه برخورد کرده و بالگرد به طور نامتعارف به سمت چپ منحرف و پس از برخورد ملخ دم به زمین نامتعادل شده و دچار سانحه و به صورت واژگون متوقف شده است. در این سانحه یک نفر جان خود را از دست داده و ۱۰ نفر از جمله وزیر ورزش و جوانان به طور جدی مصدوم شده اند.

وی خاطرنشان کرد: در مراحل بررسی سانحه، مشکل فنی در بالگرد یافت نشده و علت وقوع سانحه عامل انسانی(خلبان) عنوان شده است که البته تصمیم گیری های مدیریتی و نبستن کمربند ایمنی مسافران نیز عوامل کمکی بوده اند.

به گفتۀ رضایی فر، نکته ای که درخصوص تعداد سرنشینان مجاز باید عنوان شود این است که بالگرد دارای ظرفیت ۲۲ سرنشین بوده و مجهز به دو دستگاه ضبط اطلاعات پروازی یا جعبه سیاه است.

مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری در پایان بیان کرد: توصیه های ایمنی درخصوص نحوۀ بهره برداری وسائل پرنده دولتی و ضرورت بره وزرسانی شیوه های بهره برداری بالگردهای هلال احمر به مبادی ذیربط ارسال شده است.

انتهای پیام/